Подробности за продукта
Машинно-щампован 2854606 (Case IH / New Holland CRIN2 CRIN2-съединител за тръба, клас F00RJ01280) действа като карбонитридиран стоманен адаптер, който свързва линията за налягане на релсата към гърлото на Bosch 0445120075 / 0445120057-клас CR инжектор на кутията IH Maxxum 115–140, трактори Puma 6.7, 3230/3330, пръскачка SPX3320, агрегати P215/P240, товарачи New Holland T6/T7, B110B/B115B/B95B, грейдери F140B–F200B, Kobelco SK210-9/SK260-9 и Iveco NEF 4.5/6.7 (крос 504100835). Той показва 24-градусова заострена контактна повърхност в единия край и сдвоена външна закопчалка Bosch/Case-в другия, запечатана от меден смачкващ пръстен плюс комплект О-пръстени; разрешен за постоянни импулсни натоварвания от 1800–2000 бара без пълзене на размерите. Нито пръскащ накрайник, нито соленоидна кутия, нито тласкач - само реле за гориво, носещо налягане.
Видео описание
Параметри на продукта
|
Номер на част |
Дело 2854606 |
|
Проект |
Горивен инжектор |
|
Материал |
45# стомана |
|
Тип |
Маслена помпа, маслена дюза |
|
Статус |
Нов |
|
Съвместими модели |
MAN TGA (51903010042) |
|
Цена |
7-12 USD |
|
Форма |
Стандартна форма на горивния инжектор |
|
Работна температура |
Подходящ за нормална работна температура на дизелов двигател |
|
Време за доставка |
3-10 работни дни (времето за доставка варира в зависимост от количеството и сезона) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Приемливо (персонализирани етикети, етикети, лога) |
|
проба |
Наличен (първо изпратен за проверка) |
|
Производствен капацитет |
150000 броя/година |
Нашите предимства
Калибриране-подравнените модули за разпределение на горивото осигуряват високо-прецизно обемно регулиране, ефективно облекчавайки периферното износване на интерфейса от триене в пълния йерархичен диапазон от скорости на въртене на коляновия вал и запазвайки латентни енергийни резерви по време на крайбрежни стационарни резервни и-океански операции за превоз на насипни стоки. Всички произведени партиди се подлагат на строги циклични тестове за умора в държавни-сертифицирани метрологични институции за валидиране на постоянна производителност на разпределяне на гориво, подобрена структурна твърдост на възлите на съединенията и-съответстваща на спецификациите прецизност на пулверизиране, осигурявайки устойчива и надеждна полева функционалност по време на непрекъснати високо{6}}ефективни производствени процеси. Разработен с многостранна структурна стандартизация, този механичен възел предлага пълна модулна взаимозаменяемост в стриктно съответствие с официалните разпоредби за техническо обслужване на OEM, което позволява бърза подмяна-на компоненти без задължителна ъглова пренастройка по време на цикли на рутинна поддръжка.
ЧЗВ
1.Накрайник за пръскане, кутия със соленоид или реле-за гориво-налягане?
Горивно-носещо реле-налягане. Без замъгляващи дупки, без намотка, без игла. Не 04321318xx Bosch P-комплект, не 8N7005/7W7038 тънък корпус, не 364-7040 устройство-колона, не LJBB03202A електрически пакет, не F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, не D5010222525/5010477777, не 6126300920004/J5600-202/0740601, не Iveco 503135357, не FS00317, не 6754-71-5510/6745-71-5520, не 4903254/C3936953. Насочва дизел към Bosch CRIN2 на Case/NH NEF - не към инжектора.
2.2854606 от Case Maxxum в главата на NH T6 - заключване с щракване или проверка на уплътнението?
Конус от 24 градуса + контурът на резбата на Bosch/Case съответства на гнездата за инжектор NEF CRIN2 (споделена норма за маркуч Bosch CRIN2), стандартен комплект меден пръстен + О-пръстен. Обхватът на вала се намира в обхвата CRIN2; CRIN1-къс щифт (F00RJ01191) или Cummins 4903254 оставя празнина или твърди дъна, изкривявайки медния пръстен извън-оста. Проверете обхвата + предварително монтиране на манометъра на пръстена; 2000 бара теч=външно просмукване, без код за тире. Чисто механично уплътнение.
Популярни тагове: истински фабричен куфар за тръба Common Rail 2854606 0445120054 за man tga (51903010042), Китай истински куфар за тръба Common Rail 2854606 0445120054 за man tga (51903010042) доставчици, фабрика
