Подробности за продукта
Идентифицирана с номер на част RE531195, тази премиум-накрайник за обща-релса на Denso е предназначена-за тежкотоварни-дизелови двигатели John Deere 9.0L. Функционирайки като основен задействащ елемент в мрежата за подаване на гориво, той прецизно пулверизира и насочва течност под високо-налягане от акумулатора в горивната камера, осигурявайки максимално генериране на мощност и икономия на гориво в различни работни среди. Предлага се както в чисто нови, така и в професионално преработени варианти, всяко устройство стриктно отговаря на показателите за производителност на оригиналното оборудване, осигурявайки ценово-ефективно решение за поддръжка и ремонти. Проектиран специално за архитектури с високо{11}}налягане, този компонент надеждно издържа на работни прагове над 1800 бара, като ефективно елиминира риска от вътрешно или външно изтичане на течност.
Видео описание
Параметри на продукта
|
Номер на част |
RE529151 |
|
Проект |
Горивен инжектор |
|
Материал |
45# стомана |
|
Тип |
Маслена помпа, маслена дюза |
|
Статус |
Нов |
|
Съвместими модели |
Входящ прът Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Цена |
7-12 USD |
|
Форма |
Стандартна форма на горивния инжектор |
|
Работна температура |
Подходящ за нормална работна температура на дизелов двигател |
|
Време за доставка |
3-10 работни дни (времето за доставка варира в зависимост от количеството и сезона) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Приемливо (персонализирани етикети, етикети, лога) |
|
проба |
Наличен (първо изпратен за проверка) |
|
Производствен капацитет |
150000 броя/година |
Нашите предимства
Усъвършенстваните конфигурации на хидравлично маршрутизиране улесняват точното обемно измерване, като значително минимизират загубата на-задвижвана от триене енергия в целия диапазон на скоростта, като същевременно поддържат идеално налягане в акумулатора както по време на празен ход отстрани на дока, така и-трансфер през страната. Всяка производствена партида е подложена на изчерпателни тестови-оценки на стенда, за да се провери последователното доставяне на течност, здравата цялост на връзката и хомогенното разпръскване, като по този начин се гарантира стабилна оперативна надеждност през непрекъснатите цикли на масово-производство. Този адаптивен инженерен план осигурява широка кръстосана-съвместимост при спазване на-препоръчаните от OEM насоки за поддръжка, улеснявайки бързата, безпроблемна подмяна на части, без да се изискват-настройки на място по време на стандартните периоди за обслужване.
ЧЗВ
1.Защо след инсталиране на нови свързващи тръби двигателят отчита грешка в налягането на горивото само при високоскоростни работни условия?
Незначителните дефекти на уплътнението няма да се появят при празен ход при ниско налягане. Когато скоростта на двигателя се повиши, налягането в релсата се увеличава, малкият теч се разширява и задейства кодове за грешка.
2.Каква среда за съхранение трябва да се избягва за резервни части за свързваща тръба за високо налягане на инжектор?
Избягвайте влажна, солена мъгла и среда с корозивни газове. Петна от ръжда по резбата и уплътнителната повърхност ще доведат директно до неуспешно уплътняване след монтажа.
Популярни тагове: реална фабрична обща железопътна тръба re531195, Китай реална фабрика обща железопътна тръба re531195 доставчици, фабрика
