injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Имате някакви въпроси?

+8617553019856

Истинска фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за двигател Renault Dongfeng DCI 11
video
Истинска фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за двигател Renault Dongfeng DCI 11

Истинска фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за двигател Renault Dongfeng DCI 11

Елементи: горивен инжектор
Тип: маслена помпа, маслена дюза
Състояние: Ново
Номер на част: 170304-PTX2878
Съвместими модели: Двигател Renault Dongfeng DCI 11
Цена: $7-$12
Време за изпълнение: 3-15 работни дни
OEM се приема, вашият етикет, етикет, лого
Проба: необходимо е, първо ще изпратим нашата проба, за да проверим качеството
Истинска фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за двигател Renault Dongfeng DCI 11
Изпрати запитване

представяне на продукта

Подробности за продукта

Cast 170304-PTX2878 (PTX-серия релса-тръбна докинг яка, следпродажбена CRIN-накрайник на скоба) се държи като снаждане от цианидна стомана, което захваща маркуча за подаване под високо-налягане към отвора на CR инжектора на средни-ниво CR платформи (не-магазините за възстановяване на OEM го изброяват под ISDe/ISLe CR, 6DL2 CR, DCi11 CR кръстосана-употреба). Той показва лицева повърхност под ъгъл от 24 градуса в единия край и смесена метрична/UNF външна резба в другия, затворена с медна сплескваща ламела; преминали за повтарящи се ударни импулси от 1600–2000 бара без пълзене. Не замъгляващ се връх, не навиваща се-задвижвана капсула, не кобилицата-бутащо копие - само товар-носещ гориво-член на смяна. Индексни линии: PTX 170304-PTX2878 / PTX2878 / разхлабен F00RJ0xxxx-клас ехо / сив пазар 1112030-кадър братовчед.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Видео описание

 

 

Параметри на продукта

 

Номер на част

170304-PTX2878

Проект

Горивен инжектор

Материал

45# стомана

Тип

Маслена помпа, маслена дюза

Статус

Нов

Съвместими модели

Двигател Renault Dongfeng DCI 11

Цена

7-12 USD

Форма

Стандартна форма на горивния инжектор

Работна температура

Подходящ за нормална работна температура на дизелов двигател

Време за доставка

3-10 работни дни (времето за доставка варира в зависимост от количеството и сезона)

MOQ

4

OEM

Приемливо (персонализирани етикети, етикети, лога)

проба

Наличен (първо изпратен за проверка)

Производствен капацитет

150000 броя/година

 

Нашите предимства

Преструктурираните модули за подаване на гориво реализират прецизен обемен контрол, като ефективно намаляват междуфазовото триене в пълния работен диапазон на въртене на коляновия вал и запазват остатъчните енергийни резерви по време на статичен режим на готовност и трансконтинентално разпределение на насипни товари. Всяка производствена партида се подлага на изчерпателна инспекция на ефективността на умора в официално автентифицирани изследователски обекти, за да се провери стабилен поток на гориво, подобрена здравина на конструкцията на съединението и модели на хомогенно изхвърляне, поддържайки трайна оперативна надеждност сред непрекъснати производствени последователности с висока-производителност. Тази гъвкава механична настройка осигурява пълна универсална взаимозаменяемост на компонентите при стриктно спазване на критериите за поддръжка на OEM, поддържайки бърза, безпроблемна смяна на модула без необходимост от задължително ъглово повторно калибриране при повтарящи се планирани сервизни цикли.

about us
about us
about us
about us

 

ЧЗВ

1.Замъгляващ се връх, навиване-задвижвана капсула или товар{1}}носещ гориво-член на смяна?

Товар{0}}носещ гориво-превключващ елемент - наклонена повърхност, резбована яка, вътрешен канал в едно стоманено тяло. Без отвор за изхвърляне, без игла, без електрическа намотка, не 04321318xx Bosch P-комплект, не 8N7005/7W7038 тънка обвивка, не 364-7040 сила-колона, не LJBB03202A устройство за работа с напрежение, не F00RJ01659/F00RJ02057/F00RJ01191/F00RJ02993, не D5010222525/5010477777, не 4903254/C3936953 Вал Cummins, не Komatsu 6754-71-5510, не Xichai 1112030-630-0000K. Той премества дизела към CR инжектора; не е инжектора.

2.170304-PTX2878 падна от 6DL2 CR в DCi11 CR отвор - щракване или сканиране на уплътнение?

Наклон на лицето (24 градуса) и смесена форма на резба се срещат през отворите на инжектора на скобата CRIN- (общо правило за следпродажбено маркуче), споделена медна ламела. Но обхватът на стеблото PTX2878 попада в прозореца на класа от 120,5 mm-; забиването на CRIN1-къс щифт (F00RJ01191) или Cummins 4903254 вместо това принуждава щепсела да падне надолу или отваря процеп, изкривявайки медната ламела извън оста. Проверете обхвата на стеблото + габарит на ламела преди монтажа; взрив от 2000 бара изтича навън, а не като прекъсване на запалването. Няма предупреждение за клъстер (само механично уплътнение).
 

Популярни тагове: Реална фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за двигател Renault Dongfeng DCI 11, Китай Реална фабрична тръба Common Rail 170304-PTX2878 за Renault Dongfeng DCI 11 двигател доставчици, фабрика, 0432217275, За GM дизелов инжектор, Инжектори 0432217276, Инжектори за Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Инжектори за Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Инжектори за Chevrolet Suburban 6.5L NA56X

Изпрати запитване

(0/10)

clearall