injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Имате някакви въпроси?

+8617553019856

Истинска фабрична тръба Common Rail F00RJ01927 за Dongfeng DCD4102Tci
video
Истинска фабрична тръба Common Rail F00RJ01927 за Dongfeng DCD4102Tci

Истинска фабрична тръба Common Rail F00RJ01927 за Dongfeng DCD4102Tci

Елементи: горивен инжектор
Тип: маслена помпа, маслена дюза
Състояние: Ново
Номер на частта: F00RJ01927
Съвместими модели: Dongfeng DCD4102Tci
Цена: $7-$12
Време за изпълнение: 3-15 работни дни
OEM се приема, вашият етикет, етикет, лого
Проба: необходимо е, първо ще изпратим нашата проба, за да проверим качеството
Истинска фабрична тръба Common Rail F00RJ01927 за dongfeng DCD4102Tci
Изпрати запитване

представяне на продукта

Подробности за продукта

Лазерно-ецване F00RJ01927​ (входящ прът за високо{3}}налягане на Bosch, клас CRIN2-era 130,6 mm) работи като пламък-железен линкер, който свързва релсовата тръба под налягане към отвора на инжектора Bosch 0445120102 / 0445120296 на Dongfeng Chaoyang DCD4102TCI, Chaochai 4102, лекотоварни автомобили Jianghuai и ранни платформи Dongfeng T-King. Той показва наклонена на 24 градуса седалка в единия край и външна спирала в стил Bosch-в другия, затворена с медна притискаща плоча; преминали за последователни 1600–1800 бара ударни кръгове без утаяване при пълзене. Не замъгляващ се връх, не магнит-изстрелян контейнер, не рокер-бутащ прод - само сегмент за преместване на горивото. Индекс кодове: Bosch F00RJ01927 / F 00R J01 927 / FOORJ01927 / WL20-07 (следпродажбен) / етикет KECE DCD4102TCI.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Видео описание

 

 

Параметри на продукта

 

Номер на част

F00RJ01927

Проект

Горивен инжектор

Материал

45# стомана

Тип

Маслена помпа, маслена дюза

Статус

Нов

Съвместими модели

dongfeng DCD4102Tci

Цена

7-12 USD

Форма

Стандартна форма на горивния инжектор

Работна температура

Подходящ за нормална работна температура на дизелов двигател

Време за доставка

3-10 работни дни (времето за доставка варира в зависимост от количеството и сезона)

MOQ

4

OEM

Приемливо (персонализирани етикети, етикети, лога)

проба

Наличен (първо изпратен за проверка)

Производствен капацитет

150000 броя/година

 

Нашите предимства

Реорганизираните единици за транспортиране на гориво улесняват прецизния обемен контрол, като ефективно намаляват междуфазното триене на износване в целия работен спектър на въртене на коляновия вал и запазват остатъчните енергийни резерви по време на статичен празен ход край водата и междуконтинентална спедиция на насипни товари. Всяка производствена партида се подлага на задълбочен скрининг на характеристиките на умора в официално сертифицирани изследователски помещения, за да се потвърди постоянен дебит на гориво, подобрена структурна здравина на ставите и постоянни профили на ефективност на изхвърляне, осигурявайки трайна оперативна надеждност в рамките на непрекъснати производствени рутинни-производителни процеси. Това гъвкаво механично оформление постига пълна универсална взаимозаменяемост на компонентите при стриктно спазване на критериите за поддръжка на OEM, което позволява бърза, плавна смяна на единици без задължително ъглово повторно калибриране по време на повтарящи се планирани фази на обслужване.

about us
about us
about us
about us

 

ЧЗВ

1.Замъгляващ се връх, задействан-канистър с магнит или-сегмент за преместване на горивото?

Сегмент-за преместване на горивоносещ сегмент - наклонена седалка, спираловидна яка, тунел на сърцевината в един железен блок. Без пулверизиращ слот, без повдигащ-щифт, без възбуждаща намотка, не 04321318xx Bosch P-пакет, не 8N7005/7W7038 тънка обвивка, не 364-7040 тяга-мачта, не LJBB03202A таксуващ-блок, не F00RJ01659 (120,5 mm 6DL2-E3 линия), не F00RJ02057 (121,0 mm CRIN3-20 E5 линия), не F00RJ01191 (CRIN1 къса линия), не F00RJ02993 (CRIN2-хибридна линия 0445120236), не D5010222525 (DFCV CRIN2/3 хибрид), не 5010477777 (DCi11 CRIN1/ранен CRIN2), не 4903254/C3936953 прът Cummins (решетка с чужда нишка), не Komatsu 6754-71-5510. Той премества дизел към инжектора Bosch CRIN2 на DCD4102TCI; не е инжектора.

2.F00RJ01927 изтеглен от 0445120102 (DCD4102TCI) в глава на клонинг Chaochai 4102 - заключване или запечатване на сонда?
Наклонът на седалката (24 градуса) и спираловидната форма на Bosch се срещат през 0445120102/0445120296 инжекторни гърла (съвместен протокол на пръта Bosch CRIN2), обща медна притискаща плоча. Но дължината на стеблото 01927 е 130,6 mm (по-висока от 120,5 mm CRIN2-6DL2 цифра на F00RJ01659); пускането на щифт 120,5 mm (F00RJ01659) или Cummins 4903254 в това гнездо позволява на пръта да виси късо или задръства конуса, изкривявайки медната плоча накриво. Проверете дължината на стеблото + калибъра на плочата преди монтажа; 1800 бара сплит пропуска като влага от страната на кожата, а не проблеми с изгарянето. Няма предупреждение за клъстер (само вена с механично уплътнение).

Популярни тагове: Реална фабрична обща релсова тръба F00RJ01927 за Dongfeng DCD4102Tci, Китай Реална фабрична обща релсова тръба F00RJ01927 за Dongfeng DCD4102Tci доставчици, фабрика, 0432217275, За GM дизелов инжектор, Инжектори 0432217276, Инжектори за Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Инжектори за Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Инжектори за Chevrolet Suburban 6.5L NA56X

Изпрати запитване

(0/10)

clearall